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그것이 알고 싶다 1027회 '세타(Θ)의 경고! 경고! - 세월호와 205호 그리고 비밀문서' 편

4월 16일 세월호 침몰 2주기를 맞아, SBS '그것이 알고싶다'에서는 지난 2년간 공개되지 않았던 세월호에 대한 새로운 비밀을 공개했습니다. 다시 세월호가 침몰한다면, 우리가 승객이라면, 우리는 선원과 구조당국을 믿고 구조되길 기다릴 수 있을까요? 구조세력은 실패없이 승객들을 안전하게 구조할 수 있을까요? 이 질문에 답하기 위해 '그것이 알고 싶다' 제작진은 2년간 공개되지 않았던 새로운 퍼즐조각을 맞추어 보기로 했습니다.

 

* 44m 바다 밑에서 건져낸 의문
지난 2014년 6월 22일 밤 11시 50분, 진도 앞바다의 잠수부들이 디지털 영상 장치(DVR)와 노트북 하나를 건져냈다. 44m 바다 밑, 세월호에서 온 것이었습니다.

 

100% 외부 비공개, 가족과 해경 입회 하에 진행된 기록 복원작업에도 DVR 속 CCTV는 사고 추정 시각에 끊겨 사고 원인 규명에 도움이 되지 못했습니다. 하지만 세월호 직원의 것으로 추정되는 노트북에서는 의문의 문서 하나가 발견되었습니다. 문서는 세월호와 깊숙이 연관된 듯한 누군가를 가리키고 있었는데, 공교롭게도 문서가 발견된 날 뉴스에서는 유병언 세모그룹 전 회장의 아들 유대균이 검거되었다는 소식만이 떠들썩하게 보도되고 있었습니다.

 

 

세월호와 205호 그리고 비밀문서

 

 

* 소름끼치도록 황당한 세타(Θ)의 경고
한편 지난 3월 열린 416 세월호참사 특별조사위원회 제2차 청문회에서는 당시 청해진해운 제주지역본부장의 자필 메모가 공개되면서 '연안부두 205호실'에 대한 의문이 증폭되었습니다. 2013년 3월 22일 '205호'와의 회의를 마친 청해진해운 관계자는 수첩을 꺼내 적었습니다.

 

'소름끼치는 경고'를 보낸 '세타(Θ)'의 정체와 그 내용은 무엇이었을까요? 또 선원들은 청문회에서 '승객을 대기시키라'는 선사의 지시가 있었다고 최초 증언했습니다. 이때 선사와 탑승 선원 사이의 연락책은 놀랍게도 노트북의 주인이자 의문의 문서를 작성했던 고 양대홍 사무장이었는데, 세월호 접객 책임자이자 선내에서 구조에 힘쓰다 사망한 의인으로 알려진 고 양대홍 사무장은 누구에게, 어떻게 대기 지시를 받았던 것일까요?

 

* 소극적 구조 활동, 진실은 무엇이었나?
세월호가 침몰한지 2년이 지났지만 해경에서 법정 처벌을 받은 것은 '업무 상 과실치사'로 3년 형을 선고받은 123정장이 유일합니다. 123정은 당시 출동했던 하나뿐인 해경 구조선이었음에도 소극적인 구조 활동으로, 도주한 선원들과 함께 집중 비난의 대상이 되었습니다. 무슨 이유로 123정은 다급한 구조의 순간, 사진을 6장이나 찍어 전송할 만큼 구조에 소극적이었을까요? 이들만이 공유했던 명령이나 정보가 있었던 것은 아닐까요?

 

이번 주 '그것이 알고 싶다'에서는 그간 알려지지 않았던 의문의 문서들과 선원 및 해경 내부 교신 내역을 방송 최초로 입수, 그날의 비밀을 파헤쳐봅니다.